淮安预应力钢绞线价格 【海南日报】我省首单港外锚地加注保税油业务在洋浦落地

2026-01-07 16:54:23 180

钢绞线

海南日报全媒体记者刘梦晓 曹马志 通讯员邓晓龙 1月16日凌晨4时许,配送船“嘉泰799”轮在洋浦1#港外锚地为来自越南的过境船舶“友好3”轮加注230吨低硫燃料油,实现了海南洋浦港外锚地过境船舶加注保税油首单突破。

在洋浦智慧口岸平台系统上,可以实时跟踪配送船“嘉泰799”轮船舶动态,保障部门可以通过系统,远程监管过境船舶“友好3”轮加注保税燃料油情况。

“为确保顺利落地本次首单业务,我们积极与洋浦海关、洋浦海事等相关部门沟通,第一时间为企业办理完成相关手续,完成首单业务落地,本次业务开启海南港外锚地为过境船舶提供船用保税油加注的先河。”洋浦交通运输和港航局港航物流科负责人周昌懋介绍。

据了解,2024年8月份以来,儋州市全面调研保税油加注现状,提出了加快港口规划报批、划定港外锚地、降低加注环节成本、增强加注市场竞争力等若干措施并全力推进落实。

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去年12月30日,洋浦海事、海关、交通等部门通力协作,基于此前交通和海事部门开展的一系列评估工作基础,第一时间公布了洋浦港外锚地并明确相关监管措施。洋浦设置了两个港外锚地,总面积约为38平方公里,能够满足进出港20万吨级及以下满载船舶应急、待泊、作业使用,同时兼顾燃油加注作业功能。

洋浦港外锚地是海南省率先具备燃油加注作业功能的港外锚地,钢绞线厂家通过实施“港内+港外”锚地模式,大大增加了船舶停泊和加油的空间,尤其为国际船舶加注船用保税油提供了极大便利性。

1、项目背景:中央音乐学院热力站自1999年建设至今已运行二十年,站内原一二次供暖管线,珍珠岩保温层大部分己出现脱落损坏,既不美观也失去保温效果,本次改造需拆除原有保温层,改造为内橡塑外彩塑规范标准的新型彩壳保温,热力站内地面新做环氧树脂自流平,墙顶墙面重新粉刷。

“接下来,我们将持续对接相关部门和企业,用好用足内外贸同船运输加注保税油政策优势,完善港航基础设施,开通更多内外贸航线,降低保税油加注环节成本。”周昌懋介绍,预计2025年全年洋浦将完成船用保税油加注量超35万吨淮安预应力钢绞线价格,能够切实降低船舶运输成本,带动港航产业发展,助力海南自贸港和洋浦国际航运枢纽建设。

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