天津预应力钢绞线厂 南京二楼开始亮灯，416米！|地标|塔楼|金融城

魏女士介绍，今年8月30日，她从旅游公众号上得知，去哪儿网放出了春节前后上海往返新西兰的机票“好价”，便立刻出手，购买了两张上海往返新西兰基督城的联程机票，明年2月13日出发（上海—雅加达、雅加达—悉尼、悉尼—基督城），2月25日返回（基督城—墨尔本、墨尔本—雅加达、雅加达—上海），总价6516元。其中上海至悉尼、墨尔本至上海的四个航段由印尼鹰航执飞，悉尼—基督城、基督城—墨尔本两程由新西兰航空执飞。

随着塔冠LED灯光的亮起，南京金融城二期C1主塔楼迎来重要节点。这座由gmp建筑师事务所设计的层建筑，以416米主体度及392米观光层度，跃居全市二楼，仅次于紫峰大厦（450米）。

亮灯实景

亮灯实景

项目坐落于建邺河西CBD核心地带，毗邻南京国际博览中心，与金融城一期仅一街之隔。整个二期由五栋层组成，总建筑面积达80万平方米。其中416米主塔将引入五星酒店、配备会议设施的办公空间、酒店式公寓及丰富商业业态，目标打造集多功能于一体的国际地标金融企业聚集区，钢绞线厂家塑造具吸引力的商务区典范。

建筑师以“竖线”“方形”设计语言刻画了摩天大厦主体形象，线条流畅，气势挺拔，质感坚实。精心设计的错落度为打造屋顶平台创造了条件，体现了“垂直城市”的立体功能空间理念。建筑群间巧妙布局的街巷与广场，营造出舒适宜人的休闲购物氛围，赋予区域特风格。

大楼外立面镶嵌近1.2万块能玻璃幕墙，兼具优越的自然采光与保温隔热能，这身“水晶外衣”为城市贡献了一处封面景观，也清晰勾勒出南京建设重要金融中心的宏伟蓝图。

塔楼内配置了品质电梯系统，速度达10米/秒，从底层直达88层仅需40秒，是目前南京运行速度快的电梯之一。

工程运用了多项创新技术，C1主塔核心筒采用国内400米以上层中少见的“密钢骨柱+钢筋混凝土”结构体系，钢结构用量达4.1万吨。施工中广泛采用智能模架平台、振捣与焊接机器人、智能塔吊等装备，显著提升了层建造的率与质量。

作为长三角金融新地标，南京金融城二期定位为具有国际水准的总部企业聚集区与产城融合标杆，计划于2025年下半年竣工。其建成投用将为南京的城市发展注入崭新活力。

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