辽阳预应力钢绞线厂 没有新卡罗拉长, 给我一个选雷凌L的理由?

曾经稳居轿车市场前三的雷凌，月销量已经只有一千多辆了，已经没有下降空间了，为此广汽丰田出了雷凌L，并在近日曝光辽阳预应力钢绞线厂，来看看怎么回事。

雷凌L相较于雷凌而言，车身尺寸更大，长宽分别为4695/1780/1435mm，轴距为2750mm辽阳预应力钢绞线厂，其中车长增加55mm，轴距加长50mm，并且可以看到车内后排地板是平的，整体的乘坐空间有提升。

另外值得关注的是，雷凌L的轴距与凌尚一样，且车长过凌尚，凌尚目前销量更是跌至月销三位数，雷凌L是否取代凌尚，这是个问题。

收拾完出来锁门的那一刻，老宅又恢复了寂静，像一个留守的孤寡老人一般。父母把好的生活给了我们，在这里我度过了开心快乐的童年！是在大大的院子里跳皮筋，开心地、无忧无虑地奔跑；是躺在板凳上，看蓝蓝的天空、白白的云朵发呆；是晚上仰头就能看到的满天星空；是晚上在没有路灯的小路上奔跑，皎洁的月光也能照亮脚下的路。

内饰也转变的更科技，前排搭载了8.8英寸仪表、12.9英寸中控屏，并配置通8155P芯片，还支持HUAWEI HiCar 5.0、Carlink手机互联辽阳预应力钢绞线厂，目前在A+合资轿车里，这样的智能体验还是非常少的。

动力方面，钢绞线提供1.2T、1.8L油电混动，新增凯美瑞同款2.0L自吸，共计三种，选择更多了。

雷凌和卡罗拉是同平台打造，但两车现在销量差距非常大，虽然卡罗拉的日子也不好过，但11月销售9290辆，说明只要优惠到位，大还是愿意为卡罗拉买单。

在这背后，是卡罗拉占尽先发优势、口碑优势，而雷凌在2014年才进入中国市场，不管认知度、保值率都不如卡罗拉，并且雷凌在定位上主打用，宣传上却侧重运动化，这无疑是与其受众群体背道而驰。

更值得关注的是，雷凌L发布之际，新卡罗拉也来了。

新卡罗拉造型偏向丰田的电动车设计，比之前好看多了，车长达到4710mm，比雷凌L还长，轴距也同样来到2750mm；内饰智能升，有12.9英寸中控屏，有华为HiCar，至于是否有通芯片目前尚不清楚；动力目前来看有两种，包括1.8L油混、2.0L自吸，也够用。

所以，给我一个选雷凌L的理由？

在售雷凌指价11.38万元-14.88万元，雷凌L的售价一定只不低，你觉得会到多少？

你觉得雷凌L能支棱起来吗？辽阳预应力钢绞线厂