铜陵缓粘结预应力钢绞线 众泰汽车2025年营收5.21亿元同比降6.66, 净亏本收窄至3.67亿元但金钱欠债率达96.54

蓝鲸新闻4月29日讯铜陵缓粘结预应力钢绞线，4月29日，众泰汽车发布2025年岁迹陈诉。数据披露，公司2025年杀青营业收入5.21亿元，同比减少6.66；归母净利润为-3.67亿元，同比增多63.29；扣非净利润为-3.74亿元，同比增多74.58。

毛利率为23.24，同比进步3.37个百分点；净利率为-70.50，较上年-179.57权贵收窄；财务用度为7,093.93万元，同比下跌35.85，主要系偿还部分银行贷款所致。

陈诉期内铜陵缓粘结预应力钢绞线，公司汽车整车业务基本处于停工状况，营业收入沿途开头于汽车部件与门业两类业务，其中交通运载劝诱制造业收入占比55.49，具制造业收入占比44.51，二者计组成沿途主营业务收入。国内地区孝敬99.05的营业收入，国外地区收入占比仅0.95，市集布局握续度集结于境内，未见国外拓展骨子阐明。

事迹亏本主因刚开销握续及金钱减值计提。尽管营收结构已由整车主转向部件与门业双轮驱动，但公司仍需承担要的经管用度、财务用度等固定成本。2025年四季度单季杀青营业收入1.02亿元，归母净利润为-1.45亿元，扣非净利润为-2.00亿元，单季亏本收窄幅度小于全年水平，反应霸术压力尚未根柢缓解。扣非净利润同比增幅（74.58）于归母净利润（63.29），主要系非无为损益总和为629.11万元，占净利润比例仅为1.71。其中，债务重组损益为-1,901.67万元，单进行减值测试的应收款项减值准备转回为1,061.34万元，组成当期非无为损益的主要技俩。

研发参加握续裁汰，披露战术重点相易。2025年研发用度为468.44万元，锚索同比下跌17.85；研发东说念主员数目为76东说念主，较上年减少5东说念主；研发参加强度降至营业收入的0.90，反应出在整车业务停滞配景下，研发资源树立逾越压缩。销售用度为2,375.38万元，同比增长2.88，在营业收入同比下跌6.66的配景下呈刚增长，对全体亏本扩大造成定压力。

金钱欠债结构承压彰着，流动主见处于警戒区间。界限陈诉期末，公司金钱欠债率达96.54，流动比率为0.53，短期偿债能力薄弱。债务过期金额计9.96亿元；待践诺法院生判决金额约24.27亿元。尽管财务用度同比下跌，霸术活动现款流量净额达1.65亿元，披露主业现款流有所，但全体债务风险仍未灭亡。公司与浙商银行金华分行等债权东说念主达成息争并践诺长入条约，为债务解决提供阶段缓释；子公司浙江康车身模具有限公司已于2026年3月18日复工复产，局部产能还原驱动，或为后续霸术建造带来边缘变化。

界限权结构发生要紧变。2025年10月21日，公司控股推进由江苏商控股集团有限公司变为控股推进，大推进变为吉林九台农村营业银行股份有限公司长春分行，握股比例为12.84。该变动瑰丽着公经理架构与老本配景出现骨子相易。与此对应，公司2025年度不派发现款红利，不送红股，不以公积金转增股本。因并报表及母公司报表未分拨利润均为负值，不符利润分拨政策。

1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。